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近几年来，空气污染对人体健康造成了极大的危害，而空气污染的主要来源是汽车排放。因此，各国环保部门提出了进一步减少柴油机排放氮氧化物污染物的建议，发动机制造商开始使用SCR技术来满足环保部门的要求。内燃机废气处理液，是SCR工艺中不可缺少的消耗品。作为实现柴油车排放国六排放的重要环节，尿素的作用是降低氮氧化合物的排放，所以，国六压缩垃圾车的尿素发挥了很大的作用，如果不使用尿素，对压缩垃圾车会有很多危害，同时也不符合国家的国六排放标准。
接下来，小编带您来了解一下压缩垃圾车的尿素具体作用表现在哪些方面？
这些都是压缩垃圾车用尿素的作用，下面跟小编一起来看看环卫垃圾车不使用车用尿素或使用劣质尿素的危害：
1.如果SCR系统长时间不使用或者直接拆除，系统中的化学物质会很快被氧化，尿素喷嘴也会堵塞，导致整个系统报废，更换SCR系统的费用远高于消耗尿素的费用。
2.不加尿素液的柴油氮氧化合物的排放量是用尿素溶液生产的柴油的4倍。与此同时，加入尿素溶液的柴油车更加强劲。举例来说，功率是505kW的重型卡车，没有尿素溶液，动力下降到463千瓦，减少7.4%。
看到这儿的车主会觉得还是加尿素吧，但是如果您不小心买的是劣质尿素，就需要再看一看危害：
1.汽车用尿素的质量差，一些杂质，如重金属等，会使SCR催化剂的活性迅速减弱，甚至中毒而失效。
2.劣质车用尿素中含有杂质的微粒会堵塞车用尿素，特别是喷头。
3.劣质车用尿素中的杂质会堵塞催化剂载体，减小有效面积，增加排气阻力，降低发动机性能。
4.劣质车用尿素中的杂质，会在排气管中造成结晶，产生块状固体，堵塞排气管，甚至损坏发动机。
5.未达标的尾气排放影响到发动机的正常运行，同时不能顺利通过车辆检查。上述错误将对用户造成损失。a.催化剂和催化剂载体一旦损坏，就不能修复，也不能再生，而且更换费用相当可观。喷油系统部件如有堵塞，需更换相关装配件。
上述是压缩垃圾车不使用尿素或使用劣质尿素的危害，司机朋友千万不要因小失大。
