加油车主要用于石油化工部门各种轻质燃油、重油、硫酸、盐酸、硝酸、双氧水、酒精、苯类、食用油等的运输,具有吸油,泵油,多种油分装,分放等功能.可独立分仓,可分装不同的油品、化工品、食品.
品牌车型 | 三力牌加油车 |
底盘型号 | DFL1311A10 |
吨位 | 27吨 |
排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
轴距 | 1850+4350+1350,1950+4250+1350,1850+4350+1430,1950+4250+1430,1850+4600+1350,1950+4500+1350,1850+4600+1430,1950+4500+1430,1950+4250+1300,1950+4500+1300,2050+4400+1350,2050+4000+1350,1850+4600+1400mm |
整备质量 | 12805(Kg) |
整车尺寸 | 11830X2500X3290,3600,3690mm |
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加油车烤漆:环氧底漆处理;中途底漆;加油车罐体整体进行填补、水磨、检验完毕后,在喷漆室喷涂聚胺脂丙烯酸双组耐候面漆。
加油车罐体采用5mm(国标)武钢优质碳钢板制作。双仓等分带泵,带两套下装油系统(含铝合金海底阀、铝合金欧标罐口、油汽回收装置及防溢流报警装置及底部灌装)。
加油车轮毂轴承过紧将增加车轮转动的摩擦力,过松则在行驶中车轮容易歪斜或是产生摇摆,增大了车轮与地面间的摩擦力,导致油罐车滑行性能下降。建议加油车车主们定期到专业维修店内进行轮毂松紧度的检查和调整,有效让轮圈保持好工作效率。